@京王よみうりランド駅付近
駅ホームの下にある、かなりの高さの「絶壁」
万里の長城も下から見上げたらこんな感じなんですかね？w
羽田空港まで歩いて行ってみた話
こんにちは。ヒダリマキと申します。
羽田空港(第1・第2ターミナル駅)まで歩いて行ってみたので、それを記事にしようとなります思います。ホントは浜松町駅から歩いて行ったのですが、長くなってしまうので天空橋駅の近くから初めます。
↑➀などの数字は、撮影場所を表しています。
➀ 穴守稲荷駅方面から環八通りを歩いて橋を渡った場所から、北方向を望んだものです。写真奥にはモノレールの整備場駅があります。この後はしばらく道なりに進みますが、進行方向左側の歩道を歩くのをおすすめします。しばらく進むと左手に第3ターミナルが見えてきますが、目的地は第1・第2ターミナルなのでスルー。この後も道なりに進みます。
➁車通りと飛行機通り？は多いですが、この辺になると全く人がいません。不安になりつつ、まだまだ進みます。
➂少し進むと目の前にトンネルが！「羽田空港トンネル」というらしいです。
➃トンネルの中はやや暗く、カーブしていて見通せないうえに車が爆速で通過していくのでかなり怖いです。また壁が汚く、落書き(ミ◯キーマウス、下ネタなど)が多くありました。
➄トンネルを抜けると歩道は左に曲がり、そのまま進んでいくと突き当たりがあります。左を向けばモノレールの新整備場駅です。右に(新整備場駅を背にして)進むと立ち入り禁止の看板がありますが、その看板の手前右側に階段があります。階段を降りると先程とは別のトンネルが！
➅こちらのトンネルは「空港南トンネル」というそうです。先程とは違いトンネル内が明るく、見通しも良いです。これを抜ければゴールはすぐそこ。
➆トンネルを抜けて道なりに進むと、左に建物が見えますが、それが第1ターミナルの建物となります。ここまで来れば目的地の羽田空港第1・第2ターミナル駅はすぐそこです。
➀から➆までで1時間ちょっとかかりました。時間がある方、運動したい方は歩いて行ってみてはどうでしょうか。それでは、ご来訪ありがとうございました。
歩道がない！池子トンネルを歩いた話
体のあちこちが痛いヒダリマキです。
京急線を全線踏破する過程であるトンネルを通ったので記事にします。京急逗子線の六浦→神武寺間には並行している公道が県道205号しかなく(米軍の施設内には道路があるが入れない)、遠回りせず歩こうとすると必ずこの「池子トンネル」を歩くことになります。しかし！このトンネルには歩道がありません。これは歩行者が入っていいものなのか…と思いましたが「トンネル内自転車歩行者に注意」と書かれた黄色い看板が入口にあったので、注意して歩くことにしました。
池子トンネルの横浜市側です。この位置で写真を撮ることは出来なかったので、ストリートビューで代用します。「六浦霊園」の看板付近に立っていた警備員さんに不思議な顔をされました。
トンネル内部の写真もストリートビューで代用。見ての通り、歩道といえるスペースはほぼありません。人が一人通れるぐらいの幅です。車通りが少なかったのでそこまで危険は感じませんでしたが、自分の真横を結構なスピードで車が走り抜けて行くのは相当怖いです。
トンネルを抜けた先、逗子市側です。1分半ほどでトンネルは抜けられました。長さが短くて助かった。この先も少しの間、歩道の無い道が続きます。ランニングしている人と自転車に乗っている人とすれ違いましたが、歩いている人は皆無でした。
しばらくすると歩道が出現しました。この時以上に歩道のありがたみを感じたことはありません()
神武寺駅に到着。トンネルを抜けてから15分程歩きました。この後は新逗子駅まで歩いて、鎌倉駅まで電車で移動しました(そこから藤沢まで歩いたことは秘密)。他にも日本各地には歩道の無いトンネルがあります。かなり怖かったので、その様なトンネルは用事が無いのなら歩かない事をおすすめします。
この下はおまけ。
神武寺駅前にあった地図なのですが、「遭難事故が多発しています」っておいおい…
京急線全線踏破！
こんにちは。ヒダリマキです。
東急線に続き、先日金沢八景〜逗子・葉山駅間を歩いたことで、京急線の全線、87.0kmの沿線を歩いたという事になります。ﾜｰｲﾜｰｲ(
逗子線・空港線・本線の一部では、トンネルの中を歩く事があり、それは結構新鮮でした…が、六浦〜神武寺の池子トンネルは本当に怖かった(歩道がない)。
2020年11月に品川→横浜を歩いてから1年+半月での全線踏破となります。各路線の「全線踏破を達成した駅」を挙げていきます。
本線:浦賀
大師線:小島新田
逗子線:逗子・葉山
…と、どの路線も下り方面の終着駅が各路線の「全線踏破を達成した駅」となっています。東急線との違いが表れていて面白いです。
全線踏破を達成した大手私鉄は2社目。次は小田急あたりを攻めようと思っています。
追記
良いお年を！
2021年11月23日の歩き記録
先程まで外出していて、何処かで煙が立っているのが見えたので何かなーと思ったら、世田谷で火事らしいです。乾燥するのでこれからの季節は火の取り扱いに注意しましょう！
こんにちは、ヒダリマキです(←順番逆だろ
この日は半蔵門線沿いに渋谷→押上、浅草線沿いに押上→浅草、銀座線沿いに浅草→上野まで歩きました。
↑この日のスタート地点、渋谷です。時刻は10時ぐらいです。ちなみに僕は方向感覚が良い方ですが、渋谷に来るといつも迷います。
↑永田町駅のそば、弁慶橋です。大手町付近まで、皇居を避けるために線路は少し遠回りをします。
↑大手町です。…以上です()
↑隅田川を渡って清澄白河駅に着きました。この先で進路を北に変えます。半蔵門線の中では清澄白河〜住吉間が一番距離が長く感じました(調べてみたところ、1.9kmあり本当に半蔵門線の中で一番駅間距離が長いようです)。
↑渋谷を出てから3時間24分、半蔵門線の終点押上に到着しました。気になったので計算してみましたが、信号待ち、食事の時間を含めても分速82mぐらいで歩いていたようです。
↑先ほど渡った隅田川をもう一度渡り、浅草へ。人が多かったです。(プライバシーに配慮し、画像を一部加工しています)
↑押上から46分、渋谷からだと4時間10分かかってようやく上野駅に到着しました。写真はJRの改札内にある何か(←語彙力)です。
歩いた距離:21.2km
登った階数:20階
歩いた感想:浅草やいちょう並木の付近では、驚くほどに人が多かったです。オロナミン…じゃなくてオミクロン株が流行らなければ良いのですが…
